Chiều 14/10, UBND TP Đà Nẵng tổ chức Hội nghị chuyên đề thu hút đầu tư vào lĩnh vực cơ sở hạ tầng. Hội nghị nằm trong khuôn khổ Diễn đàn Đầu tư Đà Nẵng năm 2017 tổ chức vào ngày 15/10, với sự tham gia của 500 khách mời là lãnh đạo Chính phủ, Bộ ngành Trung ương và nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Xây dựng tuyến tàu điện từ Đà Nẵng đi Hội An
Ông Trần Văn Sơn, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư TP Đà Nẵng, tiết lộ thông tin khiến nhiều người bất ngờ. Ông nói giữa Đà Nẵng và Quảng Nam cần phải có sự kết nối gần hơn về khoảng cách giao thông. Trong đó, Hội An là một di sản, còn Đà Nẵng lại sở hữu sân bay quốc tế.
Phó chủ tịch TP. Đà Nẵng Nguyễn Ngọc Tuấn cho biết Đà Nẵng và Quảng Nam đã đồng ý về chủ trương triển khai dự án tuyến tàu điện từ sân bay vào TP Hội An.
Do đó, để phát triển hai địa phương này nhất thiết cần phải nối gần khoảng cách hơn nữa.
Để nối liền khoảng cách ấy, theo ông Sơn là phải có tuyến tàu điện từ Đà Nẵng vào TP Hội An.
Ông Sơn thông tin tuyến tàu điện dự kiến có chiều dài 33 km, chạy từ sân bay quốc tế Đà Nẵng qua trung tâm thành phố, ra tuyến đường Võ Nguyên Giáp rồi đến Hội An.
Với dự định như trên, dự án cần khoảng 7.000-15.000 tỷ đồng (tương đương 330-660 triệu USD). Giải pháp để có số tiền triển khai dự án sẽ từ nguồn vốn ODA hoặc PPP... Thời gian thực hiện dự khoảng 2017-2023.
Ông Sơn lý giải với hình thức vay vốn ODA, chủ đầu tư cần khoảng 300 đến 600 triệu USD. Vốn đối ứng do ngân sách địa phương hai tỉnh Quảng Nam và Đà Nẵng chi trả 33-66 triệu USD.
“Có một số nhà đầu tư trong và ngoài nước quan tâm tham gia và đề xuất dự án này. TP Đà Nẵng mong muốn nhận được sự quan tâm hỗ trợ, đầu tư từ phía các nhà đầu tư”, ông Sơn nói.